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平民品牌讲性价比，豪华品牌讲调性，这是行业共识。换言之，对于高端产品而言，汽车并不只是代步工具，更能体现价值、个性。抛开调性，高端产品之所以能被大众所接受，更重要的还是自身的产品力强、技术含金量高，有品牌+技术的背书，大家基本不用顾虑产品的表现。但到了新能源时代，大家的本质结构都是电池+电机，从表面来看，各家新势力车企很难看出差异。不过，从技术储备的角度，深度分析，咱们还是能看出差异，至少我认为岚图汽车算得上一家真正高端的新势力车企。
岚图汽车定位为高端智慧电动品牌，电动很好理解，高端、智慧就值得说道说道了，首先，高端的背后要有技术支撑，否则就只是价格虚高的“伪豪车”，很容易就被市场淘汰。而岚图造车事业背后，可以直接汲取东风集团50多年的造车经验。当同行还在“魔改”造车时，岚图就已推出了ESSA原生智能电动架构和中央集中式SOA电子电气架构，从这一点来看，有资源、有背景的岚图拥有先天优势。
ESSA原生智能电动架构相当于汽车的躯干，岚图FREE、梦想家、追光均出自这一平台，该平台具有三大特点，一是强大电动，其能兼容纯电、智能多模、氢能源三种动力解决方案。同时，岚图的高能长寿动力电池能提供最大500kW的峰值放电功率，配合8层扁线电机，可实现210km/h的最高车速，其快充更能实现充电10分钟续航230km；二是智能驾控，其底盘铝合金材质占比超过90%，实现了底盘轻量化的目的，配合智能电四驱系统、毫秒级精准扭矩分配，以及带魔毯功能的空悬+CDC，能带来更好的行驶质感；三是极致安全，通过车身、电池、主动安全、座舱材质等提升车辆的安全性，并且ESSA架构下的车型，都以C-NCAP五星及CIASI MGGG为研发标准，配合高强度钢材的笼式车身，提升车身的安全性。
作为一台豪华车，岚图旗下所有的产品都具备优秀的驾乘体验，我认为这是高端产品的基础。而为了保持产品的竞争力，岚图依旧在研发新技术，且目前已量产了大部分黑科技。为了电池安全，岚图开发了云母电池、琥珀电池，以及岚图云BMS，以此来保证电池安全及电池组的寿命；为了提升驱动的效率，岚图也研发了8层扁线绕组驱动电机，其整体效率更高，且散热、噪音控制也更好，该电动机目前已应用在岚图追光上。
另外，针对智能科技，岚图也通过SOA架构，打造出了差异化优势，岚图追光是首款出自SOA架构的车型，该车采用了高通骁龙8155芯片，其人机交互系统可达到行业领先水准。同时，岚图追光的智能驾驶辅助系统无限接近L3级，这在行业内也拥有相当强的竞争力。
关于未来的布局，岚图也没落下，此前岚图追光轮毂电机版车型一经展示，便受到很多人的关注。同时，岚图此前也发布了800V高压平台及超级快充技术，可实现充电10分钟，续航400km，上述两项技术或许不久的将来就会投入量产。另外，岚图未来还将在高效电驱动、全固态电池、滑板底盘等技术进行突破。
核心技术才是高端品牌的底气，从岚图汽车的技术布局来看，岚图完全对得起高端智慧电动品牌的定位。同时，岚图所展现出的“中式豪华”也拥有一种别样的优雅。随着技术的突破，岚图的未来也值得咱们期待。
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